汽摩及配件[汽摩及配件](qimojipeijian)
  • ·简析发动机的配气机构、活塞和轴承
        配气机构主要作用于按照每个气缸的工作循环及发火次序要求安排进、排气门的关闭时机,并在压缩及膨胀过程中保证燃烧室的密封性。配气机构由气门组和气门传动组组成。    配气机构的润滑比较不充分,它不像曲轴下面有机油,每转一下可以把机油搅上去,它只能通过飞溅上来的机油进行润滑,所以配气机构基本上处于边界润滑状态,而这个地方压力 [详情]
  • ·车载导航和手机导航哪种更好
    移动互联网发展以来各种手机导航地图APP如雨后春笋不断“冒”出来,打开手机应用商店有近百种导航地图,车载导航的市场也受到了一定的冲击。那么到底是车载导航好还是手机导航好呢?[详情]
  • ·汽车电动车门锁的工作原理

      如今汽车已经是非常普遍的了,所以汽车的防盗也做到了非常高级。汽车门锁五花八门,有传统的锁,有 不需要钥匙就可以打开车门的等等。那这些高级的汽车门锁是如何做到安全的保护汽车 的呢?在复杂的汽车门锁系统中,通常汽车的解锁上锁都是由车身 内的控制器决定的。所谓的车身控制器,实际上也就是汽车中的小计算机,麻雀虽小五 脏俱全,这部小计算机负责了许许多多的事情,从而让你的汽车更安全易用。在电 [详情]

  • ·盘点变换车道的五大不文明行为
        一、并线前不打转向灯    在路上跑,经常可以看到并线不打转向灯的行为。可能很多人会认为,在环路上要想痛快地变换到别的车道就不能打灯,打灯并线根本没人会让。咱们姑且不谈后车让不让你,如果您不打转向灯,如果后车反应速度太慢,把您车撞了是不是很窝心?所以说,并线打灯不仅仅是习惯问题,还关乎着您的安全。 [详情]
  • ·超车篇:新交法对事故责任认定规则
        在岔路口、窄桥处禁止超车    如果车辆行至路口处发现前方车辆慢行会很自然的变换车道,而此时如果加大油门强行超越前车,一旦发生事故,责任需由超车一方负责,而如果前方道路变窄,车辆不得不并线,则应礼让直行车道先行,如果此时强行超车危险不言而喻。    与岔路口相似,在窄桥上行车同 [详情]
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